2/28/2010
ゼロックススーパーカップ
明らかに鹿島寄りで憤慨。何回見ても前半の PK となった場面での菅沼は、ファウルではなかった。どう見ても違う。PK 戦の陣取りも鹿島寄りだし。どうも鹿島との試合では、相手がどこであっても、審判が妖しい、、、と思う。
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Fußball
TBS の地震地図から対馬が消えていた
今、友達から連絡があり、主要キー局を確認してみたが、TBS の地震地図から対馬が消えていた。ひょっとしたらテレビ朝日よりも TBS の方が日本にとって危険なメディアなんではないだろうか。フジテレビ、テレビ朝日、日本テレビの 3 社の地図には対馬はあった。
日本のメディアなのに、日本の領土を正しく映さないなんて、どうかしている。ということを TBS に苦情しといた。
日本のメディアなのに、日本の領土を正しく映さないなんて、どうかしている。ということを TBS に苦情しといた。
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politics
2/26/2010
税務署の役人と MySpace のフレンド自動承認機能
MySpace では、フレンドリクエストを送った相手が、自動で承認する機能を有効にしていると、即「フレンド承認」として返ってくる。有名なバンドであればいちいち承認していると身がもたないので合理的な機能なのだが、送った瞬間に承認されるのを見ていると、税務署の役人みたいだ。
友人から聞いたのだが、確定申告の場合、税務署にとっての零細企業はうっとうしいと本音では思われているらしい。確かに、申告書を出してもロクに見もせずに受理された。こちらだってこれで合ってるのかなと不安にも思いながら持っていき、できることならちゃんと書けているかチェックしてほしいのに、「チェックして」と言っても項目とかはなにも、本当になにも見てくれずに、ただ紙をめくっただけで「チェックをした」ということになってしまう。
どこの会社にこんな次元の「チェック」が存在するのか。私は以前に品質管理で従事していたため、本当に信じられない。この程度の仕事しかしない役人にどうして税金を払ってやらねばならないのか、そんな気持ちになる。
友人から聞いたのだが、確定申告の場合、税務署にとっての零細企業はうっとうしいと本音では思われているらしい。確かに、申告書を出してもロクに見もせずに受理された。こちらだってこれで合ってるのかなと不安にも思いながら持っていき、できることならちゃんと書けているかチェックしてほしいのに、「チェックして」と言っても項目とかはなにも、本当になにも見てくれずに、ただ紙をめくっただけで「チェックをした」ということになってしまう。
どこの会社にこんな次元の「チェック」が存在するのか。私は以前に品質管理で従事していたため、本当に信じられない。この程度の仕事しかしない役人にどうして税金を払ってやらねばならないのか、そんな気持ちになる。
twitter はじめました
自身の英語とドイツ語向上のために始めてみた。こうやって書いていったりすることで、少しはマシになるかなと思って。書くときに調べることによって単語を覚えたり、何度も書くものは咄嗟にも出てくるかも、という甘い妄想を抱きつつ。MySpace とも同期できるので、便利かなと思ったこともある。
語学を習得するには、その地へ放り込まれるのが一番手っ取り早いが、流石にそうもいかず、かと言って学校へ行く余剰金もないので、こうやって日々チマチマと慣れていくしかないという哀しい現実。
語学を習得するには、その地へ放り込まれるのが一番手っ取り早いが、流石にそうもいかず、かと言って学校へ行く余剰金もないので、こうやって日々チマチマと慣れていくしかないという哀しい現実。
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misc
2/25/2010
ヨハン・ゼバスティアン・バッハ
ここのところ、毎日ある程度の時間を J.S.Bach の音楽と共に過ごしている。何度聴いても飽きることなく、むしろ聴く度に音楽構成の凄みに気づくという有様である。J.S.Bach の音楽は極めて理論的であり、感情論でメロディーを作ることもない。しかし、それ故に一つ一つの音に信念や愛情を感じるし、理論的に構築された音楽ではあるが、実に優美であり、時に耽美であり、感情で作られた音楽を遥かに越えた美しさや躍動感がある。
その神がかった作品の内、現在の私のベスト 3 を示せと言われると次を挙げる。
1. ミサ曲 ロ短調 BWV 232
出だしから強烈な合唱があり、耽美なメロディーを幾重にも重ねた対位法を構築していく。世間でも音楽至上の最高傑作と言われることもある。私は大学在籍時に Richter 指揮の盤を購入したが、もう 10 年以上私の 1 位に君臨し続けている。
YouTube - Bach - Mass in B minor BWV 232 (Karl Richter, 1969) - 1/14
2. 前奏曲とフーガ ホ短調 BWV548
のっけから複雑なフーガを展開し、オルガンの音色だからこそ提示できる雰囲気があると思う。様々なメロディーが絡み合う音像に、いつも感動の涙を誘われる。これも Richter の盤を愛聴している。
YouTube - J.S. Bach: Prelude and Fugue in E minor BWV 548 (A. Heiller)/1
3. 2 つのヴァイオリンのための協奏曲 ニ短調 BWV1043
私は基本的に声楽やオルガン曲をこよなく愛するものの、弦楽で最高に好みなのはこの 1043 番。2 つのヴァイオリンによるメロディーがこれも厳格な対位法により絡み合い、独特の緊迫感を生み出しているが、華やかさも大いにあり、優美な雰囲気に浸ることができる。これも Richter 盤でよく聴いているが、Nigel Kennedy による演奏も好きで、YouTube をよく観ている。
YouTube - Nigel Kennedy - Bach - BWV 1043 - I - Vivace
その神がかった作品の内、現在の私のベスト 3 を示せと言われると次を挙げる。
1. ミサ曲 ロ短調 BWV 232
出だしから強烈な合唱があり、耽美なメロディーを幾重にも重ねた対位法を構築していく。世間でも音楽至上の最高傑作と言われることもある。私は大学在籍時に Richter 指揮の盤を購入したが、もう 10 年以上私の 1 位に君臨し続けている。
YouTube - Bach - Mass in B minor BWV 232 (Karl Richter, 1969) - 1/14
2. 前奏曲とフーガ ホ短調 BWV548
のっけから複雑なフーガを展開し、オルガンの音色だからこそ提示できる雰囲気があると思う。様々なメロディーが絡み合う音像に、いつも感動の涙を誘われる。これも Richter の盤を愛聴している。
YouTube - J.S. Bach: Prelude and Fugue in E minor BWV 548 (A. Heiller)/1
3. 2 つのヴァイオリンのための協奏曲 ニ短調 BWV1043
私は基本的に声楽やオルガン曲をこよなく愛するものの、弦楽で最高に好みなのはこの 1043 番。2 つのヴァイオリンによるメロディーがこれも厳格な対位法により絡み合い、独特の緊迫感を生み出しているが、華やかさも大いにあり、優美な雰囲気に浸ることができる。これも Richter 盤でよく聴いているが、Nigel Kennedy による演奏も好きで、YouTube をよく観ている。
YouTube - Nigel Kennedy - Bach - BWV 1043 - I - Vivace
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music
2/24/2010
グーグル、「Google Apps」に続き「YouTube」でも IE 6 のサポートを終了
グーグル、「Google Apps」に続き「YouTube」でも IE 6 のサポートを終了
大手が IE6 を切り捨てることは大事だと思う。IE6 ユーザにとって他のブラウザに乗り換える絶好の機会になると思う。
しかし IE は何故あんなにクソなのか。マイクロソフトは開発力が著しく足りないとは思わない。センスがないだけで。もっとマシなブラウザをちゃんと開発するか、IE を全面撤退させるか、どちらか一つの決断を期待する。
大手が IE6 を切り捨てることは大事だと思う。IE6 ユーザにとって他のブラウザに乗り換える絶好の機会になると思う。
しかし IE は何故あんなにクソなのか。マイクロソフトは開発力が著しく足りないとは思わない。センスがないだけで。もっとマシなブラウザをちゃんと開発するか、IE を全面撤退させるか、どちらか一つの決断を期待する。
トヨタが米議会公聴会で安全性問題を謝罪、改善策も明らかに
トヨタが米議会公聴会で安全性問題を謝罪、改善策も明らかに
何人かに今回のトヨタ問題のことを訊いたけど、皆揃って「消費者は言い過ぎだ」と答えてくる。私もそう思う。「結局ブレーキは効くんやろ?」というのが正直な感想。他の四輪とは効くポイントが少し違うだけやろ?他の四輪よりも少し強く踏み込んだらいいだけなんやろ?そこまでガタガタ騒ぐ必要はないと思う。
もう日本でもアメリカでも、不況での不満の捌け口にしか考えられない。トヨタが不憫だ。
ただ友人曰く、リコールを実施したところで、会社に損害は出ないらしい。むしろ将来的にはプラスに繋がるということだ。ディーラーは頭を下げ続ける必要はあるが、そこで顧客との接点ができ、次回の買い替えに繋げることができるらしい。さらに今回のリコールでは部品を大量に消費するものでもないので、トヨタはこれを顧客確保のチャンスと考えているかもしれない。
何人かに今回のトヨタ問題のことを訊いたけど、皆揃って「消費者は言い過ぎだ」と答えてくる。私もそう思う。「結局ブレーキは効くんやろ?」というのが正直な感想。他の四輪とは効くポイントが少し違うだけやろ?他の四輪よりも少し強く踏み込んだらいいだけなんやろ?そこまでガタガタ騒ぐ必要はないと思う。
もう日本でもアメリカでも、不況での不満の捌け口にしか考えられない。トヨタが不憫だ。
ただ友人曰く、リコールを実施したところで、会社に損害は出ないらしい。むしろ将来的にはプラスに繋がるということだ。ディーラーは頭を下げ続ける必要はあるが、そこで顧客との接点ができ、次回の買い替えに繋げることができるらしい。さらに今回のリコールでは部品を大量に消費するものでもないので、トヨタはこれを顧客確保のチャンスと考えているかもしれない。
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